吊索具是企業生產中所必不可少的起吊輔助工具，使用中發生斷裂往往會導致嚴重后果甚至造成人身傷亡事故。建立完 善的吊索具管理體系，消除吊索具安全隱患，確保吊索具功能良好，才能充分發揮吊索具的作用，保障職工生命安全，促進企業發展。 定期組織吊索具管理人員、監督檢查人員、使用人員、維修人員學習培訓。 ①學習吊索具的管理制度；②學習吊索具的安全使用規范；③學習吊索具的檢查標準，掌握吊索具的正常標準及報廢標準；④學習吊索具維護保養要求。組織學習培訓時應盡可 能地提供圖例示范，結合現場實物進行授課，尤其是吊索具的使用要求、檢查標準、維護保養要求等。 加強監督檢查并建立考核評價機制

集裝箱岸橋吊具掛艙( 簡稱吊具掛艙) 統指在集裝箱作業過程中，因各種原因造成岸橋吊具在起升過程中，與固定物( 如船艙集裝箱導槽，固定在船上的集裝箱) 發生鉤掛或干涉，造成起升負荷瞬間嚴重過載，對起升機構和岸橋結構施加巨大過載沖擊的非正常狀態。吊具掛艙發生時，可大體根據吊具的帶載情況將掛艙分為4類: 空載吊具在艙里起升運行過程中，與船艙內集裝箱滑道導槽發生干涉甚至鉤掛；吊具起升時，吊具下掛載的集裝箱與船艙內滑道導槽發生干涉甚至卡滯；吊具起升時，吊具下掛載的集裝箱與其他集裝箱的聯系未脫離引起的掛艙；吊具和吊具下掛載的集裝箱共同引起的掛艙。 吊具掛艙的發生是設備本身、作業環境和

吊索具的使用安全直接關系到企業的生產發展及職工的生命安全，要根據吊鉤、吊鏈、吊帶、專用吊具、鋼絲繩等不同吊索具分別制定對應的檢查標準，還應該定期進行探傷檢查。 吊具是承重物件，長期使用后易產生裂紋，因此應按一定的周期進行探傷檢查。一般采用磁粉、滲透等方法進行探傷檢查。企業可根據吊具的使用環境、使用頻率確定吊具探傷周期，一般為每半年至一年探傷一次。可成立專門的吊具探傷小組，小組成員由探傷工和設備維修人員組成。設備維修人員負責吊具的拆卸、分解、表面除銹及探傷后的安裝調試，探傷工負責對吊具應力集中的部件進行探傷。探傷工須經過探傷學習培訓并考試合格，取得相應的探傷技術證書。探傷發現裂紋的

鋼板吊裝用吊索具可作為鐵路貨場、港口、鋼材廠、專用線等場所吊裝鋼板用,額定起重量可分為10t、15t、20t。材料通常采用低碳鋼 ,如20鋼。這種材料的特點是強度、硬度較低 ,塑性、韌性良好。 目前這種材料制造的吊索具在使用中存在下列問題：(1)吊索具與所吊鋼板直接接觸 ,使吊索具與鋼板接觸面局部受擠壓而凹陷較深 ,磨損超過原斷面尺寸的10% ,即須報廢。 (2)鉤口部分容易開口增大 ,比原尺寸增加15%以上亦須報廢。 (3)吊環部容易磨損超限。 (4)使用壽命短 ,造成生產成本提高。 (5)較笨重 ,工人操作很費力。 存在上述現象的原因是: (1)在使用過程中,吊索具與鋼